Go88 bạn cũ bấm vào để nhập

Vũ Quang Dũng

Vũ Quang Dũng

Thạc sĩ kỹ thuật

Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải

Đơn vị: Viện công nghệ giao thông vận tải

Quá trình nghiên cứu khoa học
  • stars 1. Các đề tài nghiên cứu khoa học đã tham gia
  • TT
    Tên đề tài
    Năm hoàn thành
    Đề tài cấp
  • 1
    "Nghiên cứu đề xuất phương pháp xác định khả năng chịu tải của kết cấu nhịp cầu đường sắt bê tông cốt thép được sửa chữa tăng cường bằng vật liệu polymer cốt sợi carbon (CFRP)", (Research to suggest method to determine bearing capacity of steel-reinforced concrete span of railway bridge that repaired to enhance by carbon fiber reinforced polymer (CFRP))
    Vai trò: Thành viên
    2016
    Cấp Trường
  • 2
    "Bitum - phương pháp thử nghiệm gia tốc lão hóa bitum sử dụng bình áp lực (PAV), Mã số: TC1625", (Bitum - Standard Practice for Accelerated Aging of Asphalt Binder Using a Pressurized Aging Vessel (PAV), Code: TC1625)
    Vai trò: Thành viên
    2019
    Cấp Bộ
  • 3
    TCVN 12817:2019 Bê tông nhựa - Phương pháp chế bị và xác định độ chặt của mẫu thử bằng thiết bị đầm xoay Superpave, (Asphalt concrete - Method of Test for Preparing and Determining the Density of Asphalt Mixture Specimens by Means of the Superpave Gyratory Compactor)
    Vai trò: Chủ trì biên soạn
    2019
    Cấp Bộ
  • 4
    “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bê tông asphalt tái chế ấm và ứng dụng trong xây dựng đường ô tô, MS: KC.02.16/16-20", (Research to design and produce warm recycled asphalt concrete and application in constructing road, Code: KC.02.16/16-20)
    Vai trò: Thành viên
    2020
    Cấp Nhà nước
  • stars 2. Các công trình khoa học đã công bố
  • TT
    Tên công trình
    Năm
    Nơi công bố
  • 1
    Prediction of Falling Weight Deflectometer Parameters Using Hybrid Model of Genetic Algorithm and Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System
    Accept (14-Nov-2022)
    Frontiers of Structural and Civil Engineering //doi.org/10.1007/s11709-023-0940-7
  • 2
    Novel Machine Learning Model for Prediction of Total Bearing Capacity of Pretensioned Spun Concrete Piles
    2023
    Frontiers of Structural and Civil Engineering
  • 3
    Prediction of Modulus of Subgrade Reaction and Elastic Modulus of Slab in Evaluation of Quality of Asphalt Pavement
    2023
  • 4
    Ứng dụng thuật toán trí tuệ nhân tạo lai GA-ANFIS trong dự báo sức chiu tải của cọc đóng ly tâm
    2023
    Journal of Science and Transport Technology - UTT
  • 5
    Using GA-ANFIS machine learning model for forecasting the load bearing capacity of driven piles
    2023
    Journal of Science and Transport Technology - UTT //doi.org/10.58845/jstt.utt.2023.en.3.2.26-33
  • 6
    Bagging and Multilayer Perceptron Hybrid Intelligence Models Predicting the Swelling Potential of Soil
    2022
    Transportation Geotechnics (ISI Q1, IF = 4.938) Accepted 26 May 2022, //doi.org/10.1016/j.trgeo.2022.100797
  • 7
    A Novel Hybrid Model of ANFIS and Metaheuristic Optimizations (SCE and ABC) for Prediction of Compressive Strength of Concrete Using Rebound Hammer Field Test
    2022
    Frontiers of Structural and Civil Engineering (ISI Q1, IF = 3.252) Accept (21-Mar-2022), //doi.org/10.1007/s11709-022-0846-9
  • 8
    Estimation of California Bearing Ratio of Soils Using Random Forest based Machine Learning
    Vol 01 No 1 (2021)
    Journal of Science and Transport Technology - UTT
  • 9
    On Random Subspace Optimization based Hybrid Computing Models Predicting the California Bearing Ratio of Soils
    2021
    Materials (MDPI) - ISI Q2 (IF = 3.748), DOI: 10.3390/ma14216516
  • 10
    Ứng dụng thiết bị FWD để đánh giá Modun đàn hồi nền, áo đường của tuyến đường đi làng văn hóa các dân tộc Việt Nam, Ba Vì, Hà Nội Km6+350 - Km6+450 (Application of Falling Weight Deflectometer (FWD) for evaluating the elastic modulus of pavement from Km6+350 - Km6+450 at Ba Vi, Ha Noi)
    2018
    Kỷ yếu hội thảo Tổng kết thi công cào bóc tái chế nguội và triển vọng ứng dụng trong sửa chữa, nâng cấp mặt đường đô thị Hà Nội, Đề tài nghiên cứu cấp thành phố Hà Nội, Mã số: 01C-04.09-2016-3 (Proceedings of the Workshop, summary of cold recycling construction technology and the prospect of application in repairing and upgrading urban roads in Hanoi, Hanoi city level research topic, Code: 01C-04.09-2016-3)
  • 11
    Một số kết quả nghiên cứu thực nghiệm đặc tính lưu biến bitum sử dụng tại Việt Nam (Some study results of rheological properties of bitumen used in Vietnam)
    2015
    Tạp chí giao thông vận tải, số đặc biệt, Tr. 106-109 (Journal of Transport and Communications, ISSN 2354-0818, Special Issue, pp. 106 – 109)
  • 12
    Hiệu quả của thiết bị giảm chấn cột chất lỏng điều chỉnh TLCDs trong việc giảm dao động của tháp cầu dây văng khi chịu tải trọng gió kích động ngẫu nhiên ồn trắng (Effectiveness of tuned liquid control dampers (TLCDs) in reducing vibration of the cable-stayed bridge tower when be influenced by white noise excitation wind load)
    2014
    Tạp chí giao thông vận tải, số đặc biệt, tr. 146-151 (Journal of Transport and Communications, ISSN 0866-7012, Special Issue, pp. 146-151)
  • 13
    Nghiên cứu ảnh hưởng của phụ gia, bột màu, bột độn đến tính chất cơ lý của màng phủ polyure (Effects of additives, pigments and fillers on physical mechanical properties of polyurethane coatings)
    2014
    Hội thảo nghiên cứu ứng dụng và phát triển công nghệ vật liệu mới sơ kết giữa kỳ chương trình, trang 290-297, (Workshop on research, application and development of new material technology, mid-term preliminary report of the program, pp. 290-297)
  • stars 3. Giáo trình, tài liệu đã xuất bản
  • TT
    Tên giáo trình, tài liệu
    Năm
    Nơi xuất bản
  • Chưa có thông tin
  • stars 4. Hướng dẫn sau đại học
  • TT
    Học viên
    Tên luận văn, luận án
    Năm hoàn thành
  • Chưa có thông tin
© 2018 University Of Transport Technology. All rights reserved.