Go88 bạn cũ bấm vào để nhập

Nghiên cứu và đề xuất phương pháp tính toán độ tin cậy về sức chịu tải của cọc khoan nhồi. Mã số: DT1011.30.

Nghiên cứu và xác định độ tin cậy của tường chắn cứng. Mã số: DT1011.31.

Nghiên cứu ổn định chung của công trình bến tường cừ một neo theo lý thuyết độ tin cậy. Mã số: DT 1112.33.

Dự án chuyển đổi Tiêu chuẩn 22TCN209-92 thành TCVN9984:2013 “Thi công bê tông dưới nước bằng phương pháp vữa dâng”. Mã số: TC113018.

Nghiên cứu một số đặc trưng thống kê về kích thước hình học và tính chất cơ học của kết cấu phục vụ cho việc thiết kế công trình bến cảng trên cơ sở độ tin cậy. Mã số: DT134008.

Nghiên cứu một số đặc trưng thống kê của giới hạn chảy của cốt thép chịu lực được dùng nhiều trong công trình cầu BTCT thường để phục vụ thiết kế cầu theo độ tin cậy. Mã số: DT151611.

Nghiên cứu bài toán độ tin cậy của dầm trên nền đàn hồi và ứng dụng tính toán cho kết cấu buồng ụ tàu khô. Mã số: DT161725.

Nghiên cứu tận dụng vật liệu đá-xít thải thay thế cát và đá hộc để tạo ra kết cấu kè bờ và công trình bến cảng có hiệu quả kinh tế-kỹ thuật cao. Mã số: DT184058.

Nghiên cứu lựa chọn cao trình gắn neo và chiều dày đá xít thải thay thế đất yếu trước tường nhằm nâng cao hiệu quả kinh tế - kỹ thuật cho kết cấu công trình bến tường cừ một neo. Mã số ĐTTĐ2021-29

Nghiên cứu giải pháp khắc phục hao mòn vô hình của các công trình bến cảng biển dạng tường cừ một neo. Mã số: ĐTTĐ2022-08

Xác định số lần thử nghiệm N đủ lớn khi tính toán độ tin cậy của công trình theo phương pháp mô hình hóa thống kê từng bước

Tạp chí điện tử "Khoa học và Công nghệ Giao thông" (JSTT), Go88 bạn cũ

Nghiên cứu các giải pháp khắc phục các dạng hao mòn vô hình khác nhau của công trình bến cảng biển tường cừ một neo

Tạp chí điện tử "Khoa học và Công nghệ Giao thông" (JSTT), Trường ĐH Công nghệ GTVT

Giải bài toán tăng đồng thời độ sâu và tải trọng khai thác trên các công trình bến cảng biển do hao mòn vô hình của công trình gây ra

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 2345-0818

Nghiên cứu giải pháp để tăng tải trọng khai thác trên các công trình bến cảng biển dạng tường cừ một neo

Tạp chí Địa kỹ thuật, ISSN 0868-279X

Nghiên cứu lựa chọn cao trình gắn neo hợp lý để nâng cao hiệu quả kinh tế - kỹ thuật của kết cấu tường cừ một neo

Tạp chí Địa kỹ thuật, ISSN 0868-279X

Nâng cao hiệu quả kinh tế - kỹ thuật của công trình bến tường cừ một neo bằng cách lựa chọn cao trình gắn neo và chiều dày lớp đá thay thế đất yếu trước tường hợp lý

Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ Giao thông, Trường ĐH Công nghệ GTVT

Sự thay đổi độ tin cậy về ổn định chung của công trình bến tường cừ khi độ chênh mực nước trước và sau tường thay đổi

Tạp chí Giao thông Vận tải, ISSN 2345-0818

Nghiên cứu sử dụng đá hộc thay thế đất yếu trước tường để khắc phục hao mòn vô hình của công trình bến tường cừ một neo

Tạp chí GIao thông Vận tải, ISSN 2345-0818

Phân tích, đánh giá cường độ chịu nén hiện trường của bê tông có xét tới số lượng mẫu thí nghiệm phục vụ tính toán khả năng chịu lực của các công trình cầu cũ

Tạp chí Giao thông Vận tải, ISSN 2354-0818

Hiệu quả kinh tế - kỹ thuật của việc tận dụng đá xít thải thay thế đá hộc và cát lấp sau tường chắn cứng

Tạp chí Địa kỹ thuật, ISSN 0868-279X

Giải bài toán độ tin cậy của kết cấu BTCT trên nền đàn hồi

Tạp chí Địa kỹ thuật, ISSN 0868-279X

Nghiên cứu các đặc trưng thống kê giới hạn chảy của thép trong các cầu BTCT thường

Tạp chí Địa kỹ thuật, ISSN 0868-279X

Độ tin cậy về ổn định của công trình bến thùng chìm

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 0866-7012

Đánh giá an toàn của nền đắp trên đất yếu theo Tiêu chuẩn hiện hành và theo lý thuyết độ tin cậy

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 0866-7012

Sự suy giảm độ tin cậy của tường cừ thép một neo trong ngành cảng và đường thuỷ do ăn mòn

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 0866-7012

Nghiên cứu hiện trường đặc trưng thống kê của cường độ bê tông và kích thước các công trình cảng

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 0866-7012

Vấn đề tổ hợp tải trọng trong thiết kế công trình bến bệ cọc cao mềm

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 0866-7012

Tính toán độ tin cậy của nền các công trình

Tạp chí Địa kỹ thuật, ISSN 0868-279X

Tính toán công trình theo các phương pháp xác suất và độ tin cậy

Tạp chí Khoa học và Kỹ thuật, Học viện Kỹ thuật quân sự, ISSN-1859-0209

Tính toán độ tin cậy về sức chịu tải của nền công trình

Tạp chí Khoa học-Công nghệ Hàng hải, Trường ĐH Hàng hải Việt Nam, ISSN 1859-316X

Xác định độ tin cậy về sức chịu tải của các cọc khoan nhồi

Tạp chí Địa kỹ thuật, ISSN 0868-279X

Tính toán ổn định trượt sâu công trình tường cừ một neo theo quan điểm xác suất

Tạp chí “Biển & Bờ”, ISSN 2354-1245

Về phương pháp tính toán độ tin cậy của các công trình

Tóm tắt Báo cáo Hội nghị khoa học lần thứ 15 Học viện Kỹ thuật quân sự

Độ tin cậy về ổn định chung của các mái dốc

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 0866-7012

Tính toán độ tin cậy của các công trình và nền của chúng

Tạp chí Địa kỹ thuật, ISSN 0868-279X

Xác định độ tin cậy của các công trình trên biển

Tạp chí “Biển & Bờ”, ISSN 2354-1245 (Hội Cảng - Đường thủy - Thềm lục địa Việt Nam)

Một số vấn đề về loại công trình tường cừ có bản neo giảm tải

Tạp chí “Biển & Bờ”, ISSN 2354-1245

Tính toán độ tin cậy của các tường chắn cứng

Tạp chí “Hàng Hải”

Mô phỏng phân bố độ bền và nội lực trong các cấu kiện chịu tải để xác định độ tin cậy của các công trình cảng

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 0866-7012

Về vấn đề thiết kế các công trình cảng theo lý thuyết độ tin cậy

Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Khoa học Viện Khoa học-Công nghệ Giao thông vận tải

Định hướng sử dụng quy phạm và khởi thảo quy phạm mới để thiết kế các công trình cảng và đường thuỷ

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 0866-7012

Độ tin cậy khai thác và dự trữ còn lại của các công trình bến cảng

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 0866-7012

Определение статистических характеристик горизонтальных усилий на рамы причалов свайного типа методом статистического моделирования

“Наука и техника транспор-та”

Влияние коррозии на надежность причальных сооружений с ме-таллическми элементами

“Транспортное строитель-ство”, ISSN 0131-4300 (Tạp chí do Hội đồng bằng cấp tối cao – VAK của Bộ Giáo dục LB Nga quản lý)

Расчеты надежности на общую устойчивость больверка методом статистического моделирования

“Морские и речные порты России” - Сборник докладов и тезисов Второй научно-практической Конференции

Метод статистического моделиро-вания в расчетах надежности портовых гидротехнических со-оружений

“Наука и техника транспор-та” (Tạp chí do Hội đồng bằng cấp tối cao – VAK của Bộ Giáo dục LB Nga quản lý để công bố các kết quả khoa học cơ bản của các Luận án TSKH)

Определение эксплуатационной надежности причалов с помощью метода статистического моделирования

Материалы профессорско-преподавательской конфе-ренции Московская Госу-дарственная Академия водного транспорта (Tài liệu Hội nghị khoa học các Giáo sư-giảng viên Học viện GTVT đường thuỷ quốc gia Moskva, LB Nga)

Метод постепенного статисти-ческого моделирования для расчета причальных сооружений с высоким гибким свайным ростверком

“Морские и речные порты России” - Сборник докладов и тезисов Первой научно-практической Конференции - Tuyển tập Báo cáo hội nghị quốc tế có phản biện (reviewed paper), LB Nga

Метод постепенного статисти-ческого моделирования в расчетах надежности строительных кон-струкций

Доклады VI научного симпозиума Вьетнамской научно-технической Ассо-циации в РФ. ISBN 5-89081-034-0.

Расчет больверка методом постепенного статистического моделирования

Доклады VI научного симпозиума Вьетнамской научно-технической Ассо-циации в РФ. ISBN 5-89081-034-0.

Yếu tố thời gian trong tính toán các công trình bến cảng

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 0866-7012

Некоторые вопросы морального износа портовых причальных сооружений

Доклады V научного симпозиума, посвященного 6-летию Вьетнамской научно-технической Ассо-циации в РФ. ISBN 5-89081-031-6.

Tính toán các công trình bến cảng theo lý thuyết độ tin cậy

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 0866-7012

Về độ tin cậy khai thác của các công trình bến cảng xét đến các hao mòn vật lý và các hao mòn vô hình của chúng

Tập san Khoa học của Trường ĐH Hàng hải Việt Nam, nay là Tạp chí “Khoa học-Công nghệ Hàng hải”, ISSN 1859-316X

Các phương pháp tính toán kết cấu trên nền đàn hồi

Phương pháp mô hình hoá thống kê từng bước trong tính toán độ tin cậy của các công trình cảng. ISBN: 978-604-76-1349-6.

Độ tin cậy của các công trình bến cảng. ISBN: 978-604-76-1348-9.

Công trình thủy lợi (Chủ biên). ISBN: 978-604-76-0896-6.

Độ tin cậy của công trình xây dựng. ISBN: 978-604-913-761-7.

Công trình bến cảng. ISBN: 978-604-9955-44-0.

Nguyễn Gia Hưng

Tính toán sức chịu tải của cọc khoan nhồi dưới nhà cao tầng theo lý thuyết độ tin cậy

Vũ Lê Minh

Độ tin cậy về ổn định chung của công trình dạng tường cừ có một tầng neo

Phạm Trung Dũng

Nghiên cứu tính toán xác định độ tin cậy của tường chắn cứng

Trần Văn Hùng

Nghiên cứu tính toán độ tin cậy về sức chịu tải của các cọc khoan nhồi trong các công trình bến cảng

Nguyễn Văn Biên

Nghiên cứu sự thay đổi độ tin cậy của móng tầng hầm khi thay đổi tải trọng do công trình truyền xuống

Mai Văn Chiến

Nghiên cứu tính toán dầm bê tông cốt thép đúc sẵn ứng suất trước theo lý thuyết độ tin cậy

Nguyễn Quang Hiến

Nghiên cứu ổn định của công trình bến thùng chìm theo lý thuyết độ tin cậy

Nguyễn Quốc Tới

Nghiên cứu sự thay đổi độ tin cậy về ổn định chung của công trình bến tường cừ một neo khi độ chuyên mực nước trước và sau tường thay đổi

Tạ Song An

Nghiên cứu độ tin cậy về khả năng chịu tải của móng cọc khoan nhồi dưới nhà cao tầng

Vũ Văn Nghĩa

Nghiên cứu sự an toàn của nền đắp trên đất yếu theo tiêu chuẩn hiện hành và theo lý thuyết độ tin cậy

Nguyễn Cảnh Toàn

Nghiên cứu tính toán độ tin cậy về khả năng chịu lực của tường barrette trong tầng hầm nhà cao tầng

Nguyễn Đức Trung

Nghiên cứu đánh giá độ tin cậy của tường chắn cứng được thiết kế theo Tiêu chuẩn hiện hành của Việt Nam

Trần Huy Quang

Nghiên cứu đánh giá an toàn của cọc đơn BTCT theo Tiêu chuẩn Việt Nam hiện hành và theo lý thuyết độ tin cậy

Nguyễn Huy Thượng

Nghiên cứu xác định độ tin cậy của kết cấu dàn thép trong nhà công nghiệp làm việc theo điều kiện bài toán phẳng

Nguyễn Đình Hạnh

Nghiên cứu đề xuất kết cấu tường chắn và xác định độ tin cậy về ổn định của tường trong công trình đường ô tô trong điều kiện địa hình đặc biệt ở miền núi

Lưu Văn Quân

Nghiên cứu tạo kết cấu tường chắn dạng tường cừ một neo hợp lý nhất cho công trình kè bờ sông kết hợp đường ô tô trong thành phố.