Go88 bạn cũ bấm vào để nhập

Nguyễn Trung Kiên

Nguyễn Trung Kiên

Tiến sỹ

Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải

Đơn vị: Khoa Công trình

Quá trình nghiên cứu khoa học
  • stars 1. Các đề tài nghiên cứu khoa học đã tham gia
  • TT
    Tên đề tài
    Năm hoàn thành
    Đề tài cấp
  • Chưa có thông tin
  • stars 2. Các công trình khoa học đã công bố
  • TT
    Tên công trình
    Năm
    Nơi công bố
  • 1
    Development of Artificial Intelligence Models for the Prediction of Compression Coefficient of Soil: An Application of Monte Carlo Sensitivity Analysis
    2019
    Science of the Total Environment, Volume 679, Pages 172-184
  • 2
    Nguyen, T.K., Benahmed, N., Hicher, P.Y. (2017) Determination of the equivalent intergranular void ratio - Application to the instability and the critical state of silty sand.
    2017
    EPJ Web of Conferences, vol 140
  • 3
    Nguyen, T.K., Dao, T.K.C., Katsuki, A., Eguchi, T (2016). Application of cement deep mixing method for some thermal power plants in Southern Vietnam
    2016
    Geotechnics for Sustainable Infrastructure Development - Geotec Hanoi 2016
  • 4
    Le, T.T., Dao, T.K.C., Nguyen, T.K. (2016). Development and application of cement deep mixing method in Vietnam.
    2016
    Geotechnics for Sustainable Infrastructure Development - Geotec Hanoi 2016
  • 5
    Benahmed, Nadia, Trung Kien Nguyen, Pierre Yves Hicher, and Maxime Nicolas (2015). An experimental investigation into the effects of low plastic fines content on the behaviour of sand/silt mixtures.
    2015
    European Journal of Environmental and Civil Engineering 19, no. 1: 109-128.
  • 6
    Nguyen, T. K., Benahmed, N., Hicher, P. Y., & Nicolas, M. (2013). The Influence of Fines Content on the Onset of Instability and Critical State Line of Silty Sand. Bifurcation and Degradation of Geomaterials in the New Millennium, 113-120.
    2013
  • 7
    Benahmed, N., Nguyen, T.K., Hicher, P.Y. and M. Nicolas. (2013) "Caractérisation du comportement mécanique des mélanges sable/fines constitutifs des digues." In Digues maritimes et fluviales de protection contre les submersions-2e colloque national-Digues 2013, p. 219. Lavoisier Publisher.
    2013
  • 8
    Nguyen, T.K., Benahmed, N., Hicher, P.Y. and Nicolas, M. (2012) Effect of fines content on the instability and critical state of granular materials. In 23 th ALERT Workshop (p. 7).
    2012
  • stars 3. Giáo trình, tài liệu đã xuất bản
  • TT
    Tên giáo trình, tài liệu
    Năm
    Nơi xuất bản
  • Chưa có thông tin
  • stars 4. Hướng dẫn sau đại học
  • TT
    Học viên
    Tên luận văn, luận án
    Năm hoàn thành
  • 1
    Nguyễn Việt Hoàng
    Nghiên cứu ảnh hưởng của sơ đồ bố trí cọc đến hiệu quả xử lý nền đất yếu bằng cọc đất xi măng
    Trình độ: Thạc sĩ
    2018
  • 2
    Trần Văn Cường
    Nghiên cứu áp dụng phân tích độ tin cậy trong dự báo độ lún nền đường của đoạn tuyến Km0 – Km10 dự án đường trục Nam Hà Tây
    Trình độ: Thạc sĩ
    2019
  • 3
    Nguyễn Văn Thạch
    Nghiên cứu ứng dụng cọc Shinso cho tường chắn đường đầu cầu Kênh Giang, xã Văn Đức, huyện Chí Linh, tỉnh Hải Dương
    Trình độ: Thạc sĩ
    2019
  • 4
    Phùng Khắc Trung
    Nghiên cứu đánh giá ổn định mái dốc có xét đến ảnh hưởng của dòng thấm – Áp dụng cho đoạn tuyến Km 161 – Km 162 Quốc lộ 18
    Trình độ: Thạc sĩ
    2019
  • 5
    Nguyễn Hữu Hạnh
    Nghiên cứu ứng dụng giải pháp cọc đá dăm xử lý đất yếu đường đầu cầu Quần Liêu - Km21+461.40 dự án đường trục phát triển kinh tế biển tỉnh Nam Định
    Trình độ: Thạc sĩ
    2019
  • 6
    Trần Văn Quang
    Nghiên cứu ứng dụng giải pháp bê tông dạng ống đường kính lớn đổ tại chỗ (PCC) xử lý nền đất yếu đường đầu cầu Trà Quýt - Km 2188 +713.00 dự án nâng cấp mở rộng QL1A
    Trình độ: Thạc sĩ
    2019
© 2018 University Of Transport Technology. All rights reserved.