Go88 bạn cũ bấm vào để nhập

Bài giảng điện tử/ Hỗ trợ giảng dậy và học tập

Xây dựng trang web INFOGTVT.COM

Nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của thành phần cơ bản đến chỉ số độ cứng của hỗn hợp bê tông đầm lăn bằng phương pháp quy hoạch thực nghiệm.

Tính toán ảnh hưởng của lốc xoáy lên nhà cao tầng khu vực ven biển

Sơn và Vecni-Bảo vệ chống ăn mòn kết cấu thép bằng các hệ sơn phủ. Phần 8: Xây dựng các yêu cầu kỹ thuật cho công tác sơn mới và bảo trì

Nghiên cứu ứng dụng các loại phụ gia nâng cao tuổi thọ bê tông xi măng trong các công trình giao thông ven biển ở Việt Nam

Effects of Fly Ash and Graphene Oxide in Cement Mortar Considering the Local Recycled Material Context

APPLIED SCIENCES-BASEL, ISSN 2076-3417

TỐI ƯU HÓA TRONG THỰC NGHIỆM BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐÁP ỨNG BỀ MẶT

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X, số 6/2024

Ảnh hưởng graphene oxide đến tính công tác của vữa xi măng

Tạp chí Giao thông vận tải, e-ISSN 2615-9751, ISSN 2354-0818, Cơ quan thông tin lý luận khoa học công nghệ của Bộ Giao thông vận tải, số 03/2024

Một số yếu tố chính ảnh hưởng đến sự phân tán của graphene oxit trong vữa xi măng

Tạp chí Giao thông vận tải, e-ISSN 2615-9751, ISSN 2354-0818, Cơ quan thông tin lý luận khoa học công nghệ của Bộ Giao thông vận tải, số 10/2023.

An Analytical Approach for Buckling of FG Cylindrical Nanopanels Resting on Pasternak’s Foundations in the Thermal Environment

Advances in Applied Mathematics and Mechanics Adv. Appl. Math. Mech., Vol. xxx, No. x, pp. 1-25. DOI: 10.4208/aamm.OA-2021-0289 xxx 2023

Đánh giá ổn định của mái dốc ta-luy được gia cố bằng công nghệ tường đinh đất dưới tác động địa chấn

Tạp chí Giao thông vận tải, e-ISSN 2615-9751, ISSN 2354-0818, Cơ quan thông tin lý luận khoa học công nghệ của Bộ Giao thông vận tải, số 9/2023

Phân tích đặc trưng một số bê tông xi măng tiên tiến

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X, số 7/2023.

Đánh giá thay đổi cấu trúc của hỗn hợp có phụ gia khoáng bằng phương pháp phân tích tiên tiến

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 6/2023

Fracture characteristics of high-performance concrete using nano-silica

Magazine of Civil Engineering. 2022. 114(6). Article No. 11402

ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA TRO BAY, MUỘI SILIC ĐẾN KHẢ NĂNG CHỐNG THẤM CLORUA CỦA BÊ TÔNG

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 9/2022

Combination of additives to characteristics of concrete in marine works

Magazine of Civil Engineering. 2022. 112(4). Article No. 11204

Chuyển đổi dữ liệu trong nghiên cứu thực nghiệm

Tạp chí GTVT, ISSN 2354-0818, số 7/2022

Đề xuất lựa chọn tổ hợp phụ gia chống ăn mòn cho bê tông trong môi trường xâm thực

Tạp chí điện tử Khoa học và Công nghệ giao thông, ISSN 2734-9942

The strength of fly ash concrete of experimental design

Magazine of Civil Engineering, ISSN 2712-8172, DOI: 10.34910/MCE.109.11, //engstroy.spbstu.ru/userfiles/files/2022/1(109)/11.pdf

The Effect of The Setbackangle on Overturning Stability of The Retaining Wall

Transport and Communications Science Journal, Vol. 72, Issue 1 (01/2021), 84-93, ISSN 1859-2724, e-ISSN 2615-9554

Effect of nano-silica content on compressive strength and modulus of elasticity of highperformance concrete

Springer Nature Singapore Pte Ltd.2021 //doi.org/10.1007/978-981-16-0053-1_19

Móng gia cố xi măng trong kết cấu áo đường nửa cứng

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 2354-0818, số 11/2021

Đề xuất một số giải pháp gia cố mở rộng nền đường đắp trên nền đất yếu vùng đồng bằng sông Cửu Long

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 10/2021

Two-Layered Steel Fiber Concrete Beam with Concrete Grade Change in Layers

Resilient Infrastructure. Lecture Notes in Civil Engineering, vol 202. Springer, Singapore. //doi.org/10.1007/978-981-16-6978-1_34

Initial Parameters Affecting the Multilayer Doubly Curved Concrete Shell Roof

Special Issue Lightweight Cement-Based Materials and Structures

Phân tích ảnh hưởng của nhiệt độ bảo dưỡng đến cường độ của vữa Geopolymer tro bay

Tạp chí Giao thông vận tải, e-ISSN 2615-9751, ISSN 2354-0818, 7/2021

Phương pháp Taguchi đánh giá ảnh hưởng của một số yếu tố chính đến cường độ của vữa Geopolymer tro bay

Tạp chí Giao thông vận tải, e-ISSN 2615-9751, ISSN 2354-0818, 8/2021

Nghiên cứu giải pháp nâng cao công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X

ASSESSMENT COMPRESS STRENGTH OF HIGH-PERFORMANCE CONCRETE WITH VARIABLE CONTENT OF NANO SILICA BY ONE-WAY ANOVA AND TUKEY’s METHOD

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 2354-0818, 3/2021

Concrete grade change in the layers of three-layer steel fibre reinforced concrete beams

The Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering, //dx.doi.org/10.5604/01.3001.0014.6325

Analysis of High Performance Concrete with Steel Fiber Reinforcement

International Journal of Mechanical and Production Engineering Research and Development, ISSN(P): 2249–6890; ISSN(E): 2249–8001 Vol. 10, Issue 3, Jun 2020, 8139–8148

Effect of nano-silica on fracture properties and crack extension resistance of high-performance concrete

The 11th International Conference on Computational Methods (ICCM2020)

Phân tích ảnh hưởng của tỷ lệ tro bay và cát mịn đến cường độ chịu nén của bê tông bọt làm vật liệu san lấp tự lèn

Tạp chí Giao thông vận tải, e-ISSN 2615-9751, ISSN 2354-0818, 10/2020

Kiểm toán ổn định mái dốc theo lý thuyết độ tin cậy

Tạp chí Giao thông vận tải, e-ISSN 2615-9751, ISSN 2354-0818, 10/2020

Tính toán độ ổn định máı taluy nền đường gıa cố bằng bao địa kỹ thuật

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 7/2020

Research Some Key Risk Factors in Construction

IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng. 869 062020

Experimental Evaluation of Nano Silica Effects to High Performance Concrete Strength in Early Age

IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng. 869 032011

Đánh giá các nhân tố ảnh hưởng chính đến chất lượng khai thác đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 4/2020

Nghiên cứu ảnh hưởng của các nhân tố rủi ro kỹ thuật trong xây dựng công trình giao thông đường bộ ở Nghệ An

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 7/2019

Influence shrinkage and thermal expansion coefficient to design length of slab for roller compacted concrete pavement

International Conference on Sustainability in Civil Engineering ( ICSCE 2018), UTC

Nghiên cứu sử dụng phụ phẩm nhà máy nhiệt điện Vũng Áng I làm vật liệu xây dựng đường giao thông nông thôn

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 9/2018

Tổng quan về một số loại phụ gia khoáng trong chế tạo bê tông

Tạp chí Cầu đường Việt Nam số 10, ISSN 1859-459X ; Số 10/2018

Một số tính chất của bê tông đầm lăn ảnh hưởng đến chất lượng thi công

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 7/2017

Heat of hydration analysis in concrete structures for technical floor

International Journal of Civil Engineering and Technology

Research regression equation of strength of roller compacted concrete for road construction

International Journal of Civil Engineering and Technology

Research regression function of vocational education training quality of transport sector in Vietnam

International Journal of Civil Engineering and Technology

Influence of some key factors on workability of RCC by experimental planing method

ACF Magazine

Influence of some key factors on coeffcient of thermal expansion of roller compacted concrete in Viet Nam

The 7th International Conference of Asian Concrete Federation

Khái quát các phương pháp thiết kế bê tông đầm lăn trong xây dựng đường ở Việt Nam

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 5/2015

Nghiên cứu các yếu tố chính ảnh hưởng đến tính công tác của bê tông đầm lăn bằng phương pháp qui hoạch thực nghiệm

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 5/2015

Đánh giá độ tin cậy trong đo lường cường độ chịu nén của bê tông đầm lăn

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 11/2015

Nghiên cứu thực nghiệm tính co ngót của bê tông đầm lăn

Tạp chí Giao thông vận tải, ISSN 2354-0818, Số 5/2015

Thiết kế cấp phối các cốt liệu trong bê tông đầm lăn theo các tiêu chuẩn tối ưu

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 7/2014

Phân tích cố kết nền đường đắp trên đất yếu qua phần mềm SIGMA/W – SEEP/W

Tạp chí Cầu đường Việt Nam, ISSN 1859-459X ; Số 11/2009

Sức bền vật liệu

Bê tông đầm lăn trong xây dựng công trình giao thông

Đỗ Quốc Toàn

Nghiên cứu ứng dụng túi vải địa kỹ thuật gia cố mái taluy nền đường trong xây dựng công trình giao thông đường bộ tỉnh Hưng Yên

Nguyễn Hồng Hải

Nghiên cứu giải pháp nâng cao chất lượng quản lý khai thác tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Nguyễn Khắc Nam

Nghiên cứu sự ăn mòn bê tông cốt thép trong môi trường nước thải đối với hạ tầng kỹ thuật đường bộ trong đô thị

Đào Quang Trung

Nghiên cứu ứng dụng bê tông nhẹ sử dụng sỏi Keramzit trong xây dựng công trình giao thông trên nền đất yếu

Đỗ Xuân Thành

Nghiên cứu tính toán tường đinh đất gia cố ổn định mái dốc dưới tác dụng của tải trọng địa chấn ở Phú Thọ

Nguyễn Minh Tuấn

Nghiên cứu ứng dụng công nghệ bê tông đầm lăn cho xây dựng công trình giao thông ở Trung Sơn – Thanh Hóa

Bùi Ngọc Tân

Hoàn thiện công tác quản lý các dự án đầu tư xây dựng công trình tại huyện Hoành Bồ, tỉnh Quảng Ninh

Hoàng Bá Tuấn

Nghiên cứu kết hợp một số phụ gia khoáng để nâng cao tuổi thọ bê tông xi măng trong các công trình giao thông ven biển ở Việt Nam

Cao Tiến Dũng

Nghiên cứu về tác động kết hợp của hỗn hợp graphene oxit và tro bay đến đặc tính của bê tông xi măng trong công trình giao thông

Nguyễn Tú Anh

Nghiên cứu các nhân tố rủi ro kỹ thuật cơ bản ảnh hưởng đến một số dự án công trình giao thông đường bộ ở tỉnh Nghệ An

Nguyễn Tùng Quang

Nghiên cứu ứng dụng chương trình TxACOL để đánh giá thời gian nứt phản ánh trong kết cấu tăng cường bê tông nhựa trên mặt đường BTXM cũ tại Nghệ An

Vũ Anh Thống

Nghiên cứu đánh giá đặc trưng hình học Quốc lộ 1A (đoạn tuyến Km392+260 - Km402+330) địa phận tỉnh Nghệ An theo quan điểm an toàn giao thông

Nguyễn Thế Vinh

Nghiên cứu sử dụng tro xỉ Vũng Áng I để chế tạo bê tông bọt làm vật liệu san lấp tự lèn

Nguyễn Thành Trung

Đánh giá hệ số ổn định của mái dốc theo lý thuyết độ tin cậy