Nguyễn Quang Anh
Tiến sĩ
Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải
Đơn vị: Viện Cơ khí động lực
Quá trình nghiên cứu khoa học
- stars 1. Các đề tài nghiên cứu khoa học đã tham gia
-
TTTên đề tàiNăm hoàn thànhĐề tài cấp
-
1Dự án KC.05.DA.13: Hoàn thiện thiết kế công nghệ chế tạo và lắp ráp dòng xe minibus thông dụng 6-8 chỗ ngồi mang nhãn hiệu Việt NamVai trò: Ủy viên2006Cấp Nhà nước
- stars 2. Các công trình khoa học đã công bố
-
TTTên công trìnhNămNơi công bố
-
1Xác định ứng suất của tấm trong hệ liên hợp tấm - dây - cột chịu tác dụng bởi hệ dao động di động bằng lý thuyết và thực nghiệm2016Nội san Khoa học và công nghệ Giao thông - Đại học Công nghệ GTVT (số 01 - 3/2016)
-
2Nghiên cứu lựa chọn hệ thống giám sát tải trọng WIM (Weigh-In-Motion) trong điều kiện giao thông của Việt Nam2015Tạp chí Khoa học và Công nghệ - Đại học công nghiệp Hà nội (4/2015)
-
3Research Algorithm of On-board Mass Monitoring based on Air spring suspension characters2015Proceeding International Conference on Automotive Technology for Vietnam (ICAT 2015)
-
4Nghiên cứu phương pháp tính toán để kiểm soát tải trọng trên xe khách2014Tạp chí cơ khí việt nam số 5/2014
-
5Phương pháp thực nghiệm an toàn bị động cho người sử dụng phương tiện giao thông đường bộ2014Tạp chí cơ khí việt nam số tháng 5/2014
-
6Sử dụng phương pháp đặt lực trong phần mềm ANSYS để tính toán biến dạng và ứng suất của khung xe chở khách 8 chỗ ngồi khi va chạm trực diện2013Tạp chí cơ khí Việt Nam số 01/2013
-
7Nghiên cứu tiêu chuẩn hoạt động của dây an toàn trên ô tô2013Tạp chí Giao thông vận tải số 12/2013
-
8Nghiên cứu hệ thống cảm biến và túi khí khi va chạm bên2012Tạp chí giao thông vận tải số 7/2012
-
9Nghiên cứu các tiêu chuẩn hoạt động của hệ thống túi khí khi va chạm trực diện2011Tạp chí giao thông vận tải số 03/2011
-
10NGhiên cứu hệ thống cảm biến va chạm điện tử trên ô tô hiện nay2011Tạp chí giao thông vận tải số 10/2011
-
11To Determine Deformation and Stress of 8 Seats saigon Van body in case of Head-on Collission into Regid Barrier2009The 15th Asia pacific automotive engineering conference in Vietnam (APAC15)
-
12Thử nghiệm xác định biến dạng và ứng suất của khung xe Saigon Van 8 chỗ ngồi khi va chạm trực diện vào vật cản cứng ở tốc độ 20km/h2007Tạp chí Giao thông vận tải số 9/2007
-
13Application of the Digital Simulation Method to Motor vechicle frontal collision2005Proceedings International conference on Automotive Technology for Vietnam (ICAT 2005)
-
14To Calculate the Stress of the Car body by SAP20002002Proceedings 2002 JSAE Annual Congress No.66-02
- stars 3. Giáo trình, tài liệu đã xuất bản
-
TTTên giáo trình, tài liệuNămNơi xuất bản
-
Chưa có thông tin
- stars 4. Hướng dẫn sau đại học
-
TTHọc viênTên luận văn, luận ánNăm hoàn thành
-
1Nguyễn Chí DũngNghiên cứu an toàn cho người trên xe khi va chạm trực diệnTrình độ: Thạc sĩ2011
-
2Nguyễn Văn NgoạnTính toán ứng suất và biến dạng của khung xe chở khách 8 chỗ ngồi khi va chạm trực diệnTrình độ: Thạc sĩ2012